África oriental ha inaugurado dos nuevas conexiones ferroviarias de alta velocidad: una en Kenia, entre Mambasa y Nairobi, y la segunda en Etiopia, entre Addis Ababa y el país vecino Djibouti.
Los dos países pretenden promover la conexión ferrovial moderna para potenciar el intercambio comercial entre dichas capitales. Ambas nuevas líneas ferroviarias están financiadas por China fundamentalmente, en dos países punteros de África oriental.
El ferrocarril entre Addis Ababa y el estado marítimo de Djibouti, fue inaugurado en octubre 2016 y cubre 756 km de longitud. El coste de esta línea ha sido de 3.4 billones de dólares, patrocinado por China y el gobierne de Etiopia.
La línea ferroviaria entre Mambasa y Kenia es el mayor proyecto de infraestructura desde la independencia hace cinco décadas.
Este proyecto ha costado 3.2 billones de dólares, cubre la distancia de 520 km. Subvencionado por China y el gobierno de Kenia.
Recordemos que esta vía, potencia un volumen muy considerable de negocio, pues es una línea vital entre el puerto de Mombasa y la capital de Kenia, con prolongación hasta las capitales de Uganda y Ruanda.
Africanews.com
Traducido por Fundación Sur
