El domingo 13 de junio, Bruno Le Maire, ministro de finanzas francés, firmó varios acuerdos con Egipto para invertir 3.800 millones de euros en los sectores de transporte público y energías renovables del país árabe. 800 millones estarán destinados para que el gigante del transporte Alstom suministre 55 trenes subterráneos para la línea 1 del metro de El Cairo. Esta línea de metro la utilizan de media diaria más de un millón de personas. Los actuales trenes tienen más de treinta años y están casi en ruinas.
El Cairo, con una población de más de 20 millones de personas, sufre una falta de transporte público seguro y eficiente. El metro cuenta con tres líneas que se encuentran en proceso de ampliación y se prevé la construcción de otras tres líneas de conexión.
Otros nueve proyectos para impulsar las energías renovables, la purificación de agua, el transporte público, la financiación de las universidades y los hospitales, serán financiados por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) entre 2021 y 2025.
El ministro francés aseguró que “Egipto se ha convertido en un socio económico estratégico de Francia. Es el primer país en términos de préstamos«. Debido a que Egipto, desde que el presidente Abdel Fattah al-Sisi asumió el poder en 2014, es uno de los mayores clientes en la compra de armas a Francia se ha visto cuestionada la naturaleza de esta financiación. En mayo, Egipto compró 30 aviones Rafale por valor de 3.750 millones de euros.
Fuente: Egypt Independent
[Traducción y Edición, Isabel Garrido Celada]
[Fundación Sur]
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