La reciente notica del medio de comunicación The Times Malawi, indica que Malaui enfrenta una crisis de combustible crítica con el 85 % de las estaciones de servicio sin suministro, generando colas de 12 horas y un mercado negro donde los precios se han triplicado. Según The Times Malawi, el origen del problema combina la falta crónica de divisas (con retrasos de 45 días en liberar dólares para importaciones), infraestructura limitada (solo 4 días de reservas vs los 30 recomendados) y disputas entre importadores privados y el gobierno por pagos subsidiados.
El impacto es multisectorial: los hospitales reducen la operativa de sus generadores a 4 horas diarias, el transporte pierde 3 millones de dólares diarios y crecen los riesgos de desabasto alimentario. Mientras el gobierno promete un cargamento de emergencia, financiado por el Banco Africano de Desarrollo, los analistas señalan que esta crisis, similar a las vividas este año en Zambia, Zimbabue y Mozambique, evidencia problemas estructurales que requieren la reforma de los subsidios, una mayor capacidad de almacenamiento y de acuerdos regionales, en un contexto de alza global de precios y depreciación de monedas locales.
Javier Moisés Rentería
CIDAF-UCM